Después del doble triunfo en Daytona, Óscar Tunjo se proyecta hacia el Circuito de las América en Austin
- El vallecaucano fue el gran protagonista en la competencia del 17 y 18 de enero en el IMSA VP SportsCar Challenge, disputado en el legendario Daytona International Speedway, logrando un resultado histórico para Colombia. Sacó unos días para compartir con su familia y los medios de comunicación caleños.
Santiago de Cali, 12 de febrero de 2026
Tras su doble triunfo en Daytona, el piloto caleño Óscar Tunjo tuvo un descanso para compartir con su familia y los medios de comunicación de la capital vallecaucana, antes de enfocarse en el Circuito de las Américas en Austin (Texas), el 27 y 28 de febrero.
En diálogo con Alexander Camacho, secretario del Deporte y la Recreación Distrital, sostuvo que en 2026 el objetivo es abrir el mercado norteamericano. “Sería muy especial para mí ser el primer colombiano en lograr ese objetivo. Soy un caleño muy orgulloso y me inspira eso, porque Cali es una ciudad referente en el deporte”, comentó el piloto.
Durante el IMSA VP SportsCar Challenge, disputado en el legendario Daytona International Speedway (17 y 18 de enero), Tunjo, quien es patrocinado por la Alcaldía de Cali, consiguió dos victorias, dos ‘pole positions’ y el récord de pista en la categoría LMP3.
En la sesión de clasificación, el colombiano estableció un nuevo récord del trazado con un tiempo de 1:42.813, demostrando un ritmo imbatible desde el inicio. “En Daytona tuve un fin de semana perfecto. Excelente trabajo de todo el equipo Gebhardt Motorsport. Gracias a Dios, a mis patrocinadores y a todas las personas que nos estuvieron apoyando. Me siento muy orgulloso de representar a Cali y seguimos dejando la bandera de Colombia en lo más alto”, expresó.
Con ese resultado, Óscar Tunjo inicia la temporada del Campeonato IMSA VP SportsCar Challenge como uno de los grandes referentes de la categoría, consolidando su nombre entre los pilotos más competitivos del automovilismo internacional.
Sus números en Daytona
| Doble victoria: se llevó el primer lugar en las dos carreras del fin de semana (sábado 17 y domingo 18 de enero).
| ‘Pole Position’: fue el más rápido en la clasificación, asegurando la posición de privilegio para el equipo Gebhardt Motorsport.
| Récord de pista: estableció una nueva marca histórica para la categoría LMP3 en Daytona, con un tiempo de 1:42.813.
Un dato
Tunjo logró estos resultados al mando de un prototipo Duqueine D08, de la generación 2025, enfrentándose a los nuevos modelos 2026, que tienen mayor velocidad punta en las rectas. Su habilidad en la zona del infield (la parte interna y sinuosa del circuito) fue la clave para compensar la diferencia de potencia y llevarse el doblete
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