Observatorio MOVIS: Intervalo de paso del Sistema Integrado de Transporte Masivo – SITM-MIO

Por su parte el intervalo de paso de las rutas pretroncales mejoraron en el año 2016 en 7,21 minutos pero registraron un incremento en 2017 ubicándose en 8,82 minutos. Sin embargo cuando el servicio pretroncal es prestado por buses complementarios el intervalo de paso se incrementa hasta 18 minutos mientras que si las rutas son atendidas con buses padrones el intervalo de paso se reduce a 8,48 minutos. Lo anterior significa que el tiempo promedio de paso entre un vehículo complementario y otro que cubren rutas pretroncales es 2,12 veces el tiempo de espera de un vehículo padrón que cubre las mismas rutas pretroncales.

Las rutas alimentadoras muestran una tendencia a la baja desde el año 2015, ubicándose en 9,37 minutos en 2017. Cuando el servicio es atendido con bus tipo padrón el intervalo de paso es de 6,42 minutos en promedio, mientras que cuando es atendido con bus complementario el tiempo de espera se incrementa hasta los 10,33 minutos.

Metodología: Se solicita la información a Metro Cali S.A. a través de oficio en el aplicativo ORFEO y con base en la información suministrada se realizan las gráficas y análisis respectivos.