Tras la realización de una audiencia de ocho horas continuas, se conocieron los tres concesionarios encargados de desarrollar las intervenciones de primera fase de las 21 Mega obras. En medio de un proceso transparente se adjudicaron los trabajos que le cambiarán definitivamente la cara a la capital del Valle. A partir de agosto empezará la transformación de la ciudad. 

Cumpliendo uno a uno los pasos establecidos en el pliego de condiciones de la licitación que permitía entregar en concesión los tres grupos de obras de las intervenciones de la fase  inicial del proyecto movilizador, se cumplió la Audiencia Pública de Adjudicación. En presencia de los organismos de control: Personería, Contraloría y Procuraduría General de la Nación, se conocieron los resultados del informe de evaluación de las propuestas técnicas y se dio apertura a las ofertas económicas, lo que arrojó como resultado el nombre de los tres concesionarios de obra.

“Hoy hemos cumplido con la etapa final de este proceso. Estamos seguros que estos tres consorcios, que estas tres firmas, con las que vamos a llevar a cabo la ejecución de las 21 Mega obras lo van a hacer muy bien”, así lo manifestó Juan Diego Flórez González, secretario de Infraestructura y Valorización, tras la culminación de la audiencia de adjudicación que se extendió por ocho horas y que el funcionario presidió en calidad de moderador. “Fue una jornada agotadora, pero finalmente satisfactoria pues no sólo tenemos hoy la certeza de que se vayan a hacer las obras, sino que se van a realizar con todas las garantías legales, tal como se llevaron a cabo ésta y otras actividades en cumplimiento del proceso licitatorio”, reiteró el funcionario.   

Encargada de ejecutar las obras de la zona norte, la Promesa de sociedad futura  Mega Obras Cali S.A.S, fue la primera en ser seleccionada tras un empate con los otros 5 proponentes que ofertaron para el grupo 3 de concesión. La designación de la firma se dio luego de agotar la segunda instancia de desempate que permitía el pliego de condiciones.   “Se trata de una sociedad constituida en su mayoría por Conalvías, una de las empresas más grandes del país en materia de Infraestructura y con sello vallecaucano”, comentó el ingeniero Flórez González.

La zona centro – oriente, en la que se construirán entre otras obras: el Parque de la 72 W y el cruce a desnivel en la Autopista sur – oriental con carrera 44, estará a cargo del Consorcio Infraestructura Cali 2010 que cuenta con la participación de las empresas Pavimentos Colombia S.A.S e Industrias Asfálticas S.A.S. “Esperamos que podamos rápidamente iniciar con ellos las vías, puentes y el programa de rehabilitación a lo largo de la Autopista, pero sobre todo la consolidación de una de las ciudadelas educativas que se encuentra en este paquete del grupo 2”, reiteró el titular de la cartera de Infraestructura.

La Promesa de Sociedad Futura Vías de Cali S.A.S. le fue adjudicada la concesión del grupo 1  que concentrará su intervención en la zona sur de la capital del Valle. La firma, integrada por las empresas Vergel y Castellanos, Gayco S.A.S y Coin S.A. también fue designada tras aplicar una de las alternativas de desempate que ofrecía el proceso licitatorio.

Así Cali empieza a escribir una nueva página de su futuro, con la puesta en marchar de las 21 Mega obras que pasarán a la historia como el punto de partida de un desarrollo sin antecedentes.

Lina María Castaño Toro / limacastor@hotmail.com

Foto: Henry Martinez