Con una longitud de 18 kilómetros, generará una oportunidad de movilidad novedosa y rápida en donde los usuarios podrán trasladarse del norte a sur en menos de 15 minutos o llegar a otros sectores como la autopista suroriental, la universidad del Valle, al éxito del norte, es decir que se puede ingresar o salir de esta vía. La única condición para utilizarla es pagando peaje.

Además este autopista que muchos lugares irá por elevación y en otros se considerarán depresiones, presenta a la ciudad otras ventajas colaterales como la renovación urbana a lo largo del viaducto como sucedería en Santa Elena, al tiempo que se jalonará empleo, incluso al culminarse la obra.

Se recuerda que en varios países se utiliza esta fórmula de movilidad para que los ciudadanos se desplacen rápidamente, tal es el caso del Estado de Florida en donde se puede viajar desde Miami hasta Orlando en poco tiempo, utilizando la Interestatal Turnpike o la I 4, en donde los usuarios pagan en promedio 12 dólares para estar entre ciudad y ciudad en tan solo 3 horas.

Igual sucede con los 22 kilómetros del Periférico de Ciudad de México, cuyo proceso de construcción fue mostrado a través del documental “En El Hoyo”, elaborado por la Discovery Channel y en donde la urbe de más de 20 millones de habitantes se puede atravesar en 18 minutos.
Gustavo Sánchez  gsanchz@cali.gov.co