¡Un hito para la Avenida Cañasgordas! Completado el izaje de las cinco vigas del puente sobre el río Pance
- En una extensa jornada de trabajo, el equipo técnico instaló las tres vigas que estaban pendientes, completando el montaje de las cinco vigas metálicas principales del nuevo puente vehicular sobre el río Pance.
- Tras finalizar las maniobras, se habilitó nuevamente el paso por el sector del puente con circulación por un solo carril, mientras continúan otros trabajos de construcción en el corredor.
Santiago de Cali, 13 de octubre de 2026
La ampliación de la Avenida Cañasgordas continúa con un hito importante para la construcción del nuevo puente vehicular sobre el río Pance. Durante la jornada del domingo 11 de octubre, los equipos técnicos y operativos lograron instalar las tres vigas metálicas que estaban pendientes, completando el 100 % del montaje de las cinco vigas principales que conforman la estructura.
Aunque al inicio de la jornada se presentaron desafíos técnicos que retrasaron temporalmente las maniobras, el contratista logró resolver el inconveniente y dar continuidad al plan de izaje. Gracias al trabajo coordinado de los equipos en terreno, fue posible completar la instalación durante una extensa jornada, sin necesidad de prolongar el cierre de la vía hasta el lunes, como se había previsto inicialmente.
El avance se suma a otros trabajos que se adelantan en el corredor para mejorar la conectividad entre Cali y Jamundí. Así lo destacó Frank Ramírez, secretario de Infraestructura de la Gobernación del Valle del Cauca:
“Hoy tenemos un hito importante. No solamente logramos habilitar cerca de tres kilómetros del frente 4, que va de Alfaguara hacia Cali, lo cual es muy importante para empezar a trabajar en las obras hidráulicas de la calzada antigua y seguir avanzando próximamente en la doble calzada. Adicionalmente, en el sector del puente sobre el río Pance, ya llevamos dos de las cinco vigas izadas y, durante el puente festivo, tenemos previsto dejarlas instaladas en su totalidad”.
Una operación de alta precisión
Cada una de las cinco vigas metálicas instaladas tiene aproximadamente 55 metros de longitud y un peso cercano a las 48 toneladas. Su montaje requirió equipos especializados y maniobras coordinadas para trasladar cada pieza desde la zona de ensamble hasta su ubicación definitiva sobre los apoyos del puente.
El procedimiento contempló el cargue de las vigas, su traslado a lo largo de aproximadamente 500 metros y el izaje mediante dos grúas de 260 toneladas de capacidad cada una. Una vez ubicadas sobre sus apoyos, las vigas fueron aseguradas con riostras para evitar desplazamientos laterales y garantizar su estabilidad.
Sobre el procedimiento, el ingeniero civil de la Secretaría de Infraestructura de la Alcaldía de Santiago de Cali, Diego Culchac, especialista en estructuras y apoyo a la supervisión de la ampliación de la Avenida Cañasgordas, explicó:
“El plan de izaje se divide en tres etapas. La primera consiste en el cargue de las vigas, que tienen aproximadamente 55 metros de longitud y un peso de 48 toneladas cada una. Una vez cargadas, se trasladan cerca de 500 metros desde la zona de ensamble hasta el sitio de instalación. Allí, con dos grúas de 260 toneladas cada una, se realiza el izaje correspondiente. Una vez instaladas las vigas sobre sus apoyos, se aseguran con riostras para evitar desplazamientos laterales. De esta manera, se finaliza la actividad contemplada en el plan de izaje”.
La vía ya está habilitada nuevamente
Con la culminación del izaje, se habilitó nuevamente el paso por el sector del puente sobre el río Pance, con circulación por un solo carril, mientras continúan las obras en otros puntos de la Avenida Cañasgordas, como la instalación de defensas y la construcción de alcantarillas en el tramo 4, hacia el puente de Jamundí.
Esta ampliación busca fortalecer la conexión entre Cali y Jamundí y mejorar la movilidad en el sur de la ciudad, con infraestructura para vehículos, peatones y ciclistas. Con las cinco vigas principales instaladas, el proyecto supera una etapa clave en la construcción del nuevo puente.
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