Secretario de Infraestructura inspeccionará obras del parque lineal Río Cali

A la intermediación con el contratista para que cumpla con los compromisos laborales adquiridos con los trabajadores del Parque Lineal Río Cali primera fase, se añadirá la inspección que el secretario de Infraestructura, Marcial Quiñones hará para verificar el avance de las obras que según el cronograma debían entregarse a finales del 2015.

Este retraso de 17 meses será analizado por el equipo de técnicos de la dependencia para exigirle al contratista que antes que concluya el 2017, se termine con el 30% en que está calculado el faltante. La obra se extiende en su primera fase desde la Clínica de los Remedios en la calle 25 hasta la carrera 15, frente al Hotel Torre de Cali.

“La obra avanza en un 70% y por eso haremos la inspección para verificar cuáles han sido las dificultades en terreno, cómo se está trabajando y si ya se reanudaron, como nos prometieron, los trabajos luego de la para parcial de los trabajadores”, afirmó el ingeniero.

Agregó que la obra incluye el reemplazo del puente sobre el río Cali y que está a la altura de la carrera 2. “Estamos pendientes  del cronograma del contratista para efectuar la explosión del actual pero si no se garantiza que el nuevo se entregue máximo a mediados de diciembre, dicha actividad se hará el próximo año, porque no vamos a colapsar la movilidad para fin de año”, explicó.

Esto, complementó el Secretario de Infraestructura de Cali, haciendo referencia a la importancia de dicho puente que comunica el norte con el oriente de la ciudad y que es una vía arteria esencial para el flujo vehicular.

“Varias consideraciones se están analizando en este caso porque debemos cumplir con el componente ambiental, tener un soporte estructural que soporte la caída de todo el material sin que caiga algo al río y obviamente tener en cuenta la movilidad”, recalcó.

Todas estas situaciones serán verificadas en terreno, dado que dicha obra que incluye andenes en un ladrillo especial, bancas y un manejo paisajístico se le realizaron adiciones por $9100 millones y tuvo un costo inicial de $19.743 millones.

Anna María Castro Casas