Sólo 50 losas del MIO, de 20 mil construidas, han presentado problemas
Durante la visita que adelantaron el alcalde Jorge Iván Ospina Gómez, el presidente (e) de Metrocali, Rodrigo Salazar y la comisión interinstitucional conformada para estudiar las causas de los daños en las losas del MIO en algunos tramos, se detectó que 50 de las 20 mil construidas son las que presentan fisuras, es decir menos del 1%.
“No hay un proceso sistemático de deterioro en las losas del MIO. Se plantea que cuando se adelanta un proceso constructivo como éste, se puede tener entre el 1% y el 1.5% de daños, y lo que hoy presentan las losas está dentro de lo lógico del desarrollo de la obra”, explicó el Alcalde.
El equipo de la comisión va a evaluar si las fisuras presentadas son un problema de diseño, de materiales, de sobre carga o del proceso. “Vamos a hacer una inspección detallada para establecer causas. Vamos a estudiar los diseños, los planos y los informes de interventoría. Luego extraeremos para dar un diagnóstico. Este proceso dura alrededor de 2 a 3 meses”, dijo Johanio Marulanda Jr., director de la Escuela de Ingeniería Civil y Geomática de la Universidad del Valle.
Según el representante legal de las firmas de los consorcios que hicieron la interventoría de las obras, la solución para las fracturas en las losas es la demolición por garantías y la construcción de nuevo de las mismas. “La póliza de estabilidad es de 5 años y durante ese tiempo el constructor debe de garantizar que su trabajo cumple con lo exigido. Esto fue lo que se hizo en las losas que están ubicadas en la calle 5”, indicó Iván Estrada Paz.
El presidente encargado de Metrocali manifestó que no existen problemas de diseños, ni estructurales en la construcción de las obras. “Le damos un parte de tranquilidad a la comunidad, porque las fisuras en las losas no supera el 1%. Estamos hablando de un proyecto que tiene la garantía de vigilancia por parte de Metrocali y son los contratistas que vienen respondiendo a los llamados y haciendo las correcciones de calidad pertinentes”, señaló Rodrigo Salazar.
Esta comisión también estará presente en la construcción de la Troncal de Aguablanca.
Elena Ordóñez Acosta – eordonez@metrocali.gov.co
Foto: Henry Martinez