Durante el recorrido el alcalde de Santiago de Cali, Jorge Iván Ospina Gómez y el presidente de Metrocali, Luis Eduardo Barrera Vergara, le indicaban los pormenores del trazado mientras afuera cientos de caleños apostados a lado y lado de la vía agitaban banderas de Colombia, de Cali y pañuelos blancos, aplaudían y saltaban orgullos de ver cómo el MIO pasó de ser un sueño de ciudad a una realidad palpable.  

Periodistas, camarógrafos, ministros, congresistas, dirigentes políticos del Valle del Cauca, líderes comunales y demás ocupantes del bus articulado T-14 color azul rey copado en su capacidad de 180 pasajeros, llegaron a la estación escoltando al Presidente para que el Padre Braulio Ortiz bendijera el sistema y declarara inaugurado oficialmente el más moderno y funcional transporte masivo de pasajeros en Colombia. 

LUIS EDUARDO BARRERA BAJÓ LA BANDERA

En su alocución el presidente de Metrocali, Luis Eduardo Barrera Vergara, se mostró orgulloso de haber liderado el proceso de renovación social, urbana y arquitectónica de Cali, al enfatizar que con el inicio del MIO y su recaudo se le va a cambiar la cara de la ciudad y comenzará a verse una Cali más competitiva y con una mejor calidad de vida porque se le apuesta a la conservación medio ambiental desde el Sistema Integrado de Transporte Masivo.

Destacó además el esfuerzo conjunto de toda la sociedad, donde el gobierno nacional aportó el 70% y el municipio el 30% a través de la sobretasa a la gasolina; sumando aportes -a la fecha- de 692 mil millones de pesos; los cuales se suman a los 500 mil millones de pesos que invirtieron los cuatro operadores en la plataforma tecnología, la telecomunicación informática y de sistemas para garantizar el recaudo, así como los 25 millones de dólares aforados para la operación.

“Esta transformación urbanística que se ve en San Bosco y en todas las áreas de influencia del MIO -continuó Barrera Vergara- fue posible gracias a que la intervención del sistema es social, pues garantiza que sin dificultades la gente se movilizará derrumbando las barreras virtuales de la accesibilidad, por lo que ahora le vamos a recuperar la imagen a la ciudad y vamos a dignificar el transporte público de pasajeros.

El propósito ‘Vivir la Vida Dignamente’, contemplado en el Plan de Desarrollo del municipio de Santiago de Cali, cobra vigencia con el MIO, por lo que invito a que la gente se apropie y arraigue como suyo el nuevo sistema, para que vivan un nuevo latir en el transporte de Cali”, concluyó el Presidente de Metrocali.

EL ALCALDE OSPINA INVITÓ  A UNIR ESFUERZOS

“Es posible resolver la adversidad si somos más solidarios y cooperantes. Es posible saltar al desarrollo y superar la pobreza si trabajamos juntos, superando las barreras ideológicas, religiosas y políticas, superando las  diferencias y proponiendo un esfuerzo en procura del bienestar colectivo de la gente”.

Así inició su discurso el alcalde de Santiago de Cali, Jorge Iván Ospina Gómez, quien destacó la belleza del espacio público recuperado con la puesta en vigencia del sistema, pero exaltó aún más la belleza del capital social en el desarrollo del MIO.

Ésta -agregó-  tiene tres elementos fundamentales para observar: El primero, el concurso de los transportadores en el diseño y desarrollo de la propuesta, que son parte fundamental con los recursos y la renovación del transporte.

El segundo, el capital social que se encuentra cuando vemos un gobierno central aportando permanentemente propuestas financieras e imaginativas para que el desarrollo sea con rigor técnico y con pulcritud en la ejecución del dinero.

Y tercero, el MIO nos enseñó que los esfuerzos deben superar más de un alcalde o más de un presidente porque los esfuerzos institucionales superan la actividad de un solo hombre.

Los alcaldes y los Presidentes de Metrocali que han participado en este proceso han aportado tanto, que es imposible pensar que el MIO se hizo en el gobierno de Ospina o en la Presidencia de Barrera, pues ellos visionaron transformar la ciudad y apostarle al desarrollo, concientes de que las instituciones podrían ser inmortales, como lo es la Nación, y por tanto deben desarrollarse las acciones para surgir, continuó el mandatario de los caleños.

“Puede haber recursos de diferentes fuentes en el desarrollo de este propósito, como recursos de particulares con cargo al parque automotor y a la plataforma; recursos públicos con cargo a la infraestructura; recursos municipales con cargo al desarrollo vial y recursos de nuestra gente en proyectos de renovación urbana y el mejoramiento de fachadas que hemos venido observando por donde pasa el MIO.

Podemos superar la adversidad si trabajamos juntos. Podemos superar la pobreza si hacemos de ella un concurso colectivo. Podemos ser grandes si trabajamos todos con el propósito de que en cada una de nuestras familias la gente viva mejor. Porque vivir la vida mejor es la acción fundamental de quienes adelantamos acciones políticas. Vivir con dignidad la vida significa vivir con espacios públicos, con cultura ciudadana y seguridad alimentaria” señaló Ospina Gómez, quien recordó que esas tareas se pueden resolver, así demoren unos años.

Resaltó también que el MIO no es solo un proyecto de transporte para movilizarnos más rápido, para cambiar la guerra del centavo, el irrespeto y la intolerancia del transporte municipal, sino que es un medio para aprender a tomar el bus en los paraderos o caminar hasta la estación, generando cultura ciudadana reflejada en el respeto del espacio público, la entrega de la silla al anciano o al discapacitado, hacer la fila y acatar las normas de tránsito.

Pero también -continuó- con el MIO se va a mejorar el medio ambiente con el combustible a utilizar, con la reorganización del tráfico, con el mejoramiento urbano a través de la densificación y la construcción en altura para no extender la ciudad.

“Esta ciudad camina vigorosa hacia el futuro, expresado por la caleñidad con paso de vencedores, resolviendo asuntos propios, recuperando nuestro orgullo y dignidad. Cali es orgullosa. Se quiere y quiere a la gente. Después del MIO vamos a adelantar la construcción de las 21 megaobras complementarias para mejorar la oferta vial. El Concejo discutirá la Autopista del Bicentenario y vamos a salir de las dificultades porque nacimos para vencer y no para ser vencidos; para transformar y no para vivir en el atraso; para llevar desarrollo a nuestra gente y no vivir en la pobreza. Este será nuestro más importante patrimonio”, concluyó el alcalde Jorge Iván Ospina Gómez.
/William López Arango – wlopez@cali.gov.co

Fotos: German Nieto