Con la puesta en marcha de la Troncal de Aguablanca este fin de semana, también se realizan algunos cambios en el plan de servicios de operación del MIO. La ruta alimentadora A02 mejora su cobertura prolongando su servicio hasta el sector conocido como Atenas y la ruta A04 hacia el sector de Bellavista. Por su parte la ruta P70B que cubre Refugio – Centro empezará a operar todos los días.

“Todos los días estamos monitoreando el funcionamiento del sistema, estamos analizando qué rutas presentan gran demanda para aumentar frecuencias y vehículos y qué sectores van requiriendo del MIO”, indicó el Presidente de Metrocali, Luis Eduardo Barrera Vergara.

El nuevo plan de servicios también contempla algunos cambios en la ruta expresa E37, esta ruta ahora inicia su operación en la estación Salomia hasta Unidad Deportiva.  La ruta expresa E31 continuará haciendo su recorrido habitual.

Adicionalmente la otra ruta expresa E27  Álamos – Unidad Deportiva tendrá una reducción en el tiempo para iniciar de nuevo su recorrido en el sector de Álamos.

Las rutas alimentadoras y pre-troncales A41, A42, A44, A47, A73, A76, A78, A37B, P10A, P10B, P70B y P30A, tendrán una mejora en sus frecuencias con el incremento y optimización de la flota existente.

Con el  fin de optimizar la operación de las rutas en los corredores troncales y con la entrada en operación de las rutas T57A y T57B, que hacen parte de la Troncal de Aguablanca, habrá cambios de paradas y adiciones de las mismas en algunas de las estaciones del sistema.

“Al reorganizar las paradas en las estaciones vamos a generar mayor fluidez en las estaciones en cuanto a descenso y ascenso de pasajeros”, añadió el funcionario.

En la estación Pampalinda se elimina la parada de la ruta P70A, los usuarios deberán bajarse en la estación Plaza de Toros o Refugio para dirigirse a Pampalinda. En la estación Unidad Deportiva se elimina las paradas de las rutas E37 y E21 en sentido norte- sur, de sur a norte la ruta E37 parará en el segundo punto de parada.  En la estación Estadio se reubican las paradas de las rutas E21 y E27 y se elimina la parada de la ruta E37.  En San Bosco se reubica la parada de la ruta T47A en el sentido Oriente – Occidente en el segundo vagón y de las rutas A01 y P70A.

El MIO queda operando con 557 vehículos; 124 articulados, 297 padrones y 136 complementarios. Se atienden 10 rutas troncales, 14 pre-troncales y 33 alimentadoras.
Elena Ordóñez Acosta – eordonez@metrocali.gov.co