Con la Autopista Bicentenario se puede recuperar espacio público, se contempla la construcción de una ciclorruta y en estos momentos de crisis genera empleo. 

“Los recursos no los tendrá que poner el Municipio sino los concesionarios, mejorará mucho el tema de movilidad de la ciudad y muchas de las zonas por donde pueda pasar la Autopista. Por ejemplo, se va a recuperar lo que es el espacio que hay al frente de la galería Santa Elena, espacios que se han convertido en parqueaderos privados que son zonas totalmente de espacio público y de utilidad pública”, señaló el director de Hacienda, Juan Carlos Botero.

La creación de la nueva Emsirva también es vital para la ciudad, porque los caleños se quedaron sin una empresa de recolección de residuos sólidos y barrido, “además se pretende que la nueva empresa tenga una manejo ambiental, punto clave en nuestro plan de desarrollo.  Esa nueva Emsirva manejaría los escombros, el aseo y barrido y recolección de la zona que manejaba la anterior empresa, la interventoría de contratos de concesión que hizo la empresa liquidada y el cierre de Navarro”, añadió el Director de Hacienda.

La aprobación de la estación Intermodal sería con el fin de desafectar unos predios que quedan en el sur de la ciudad, para permitir que ahí se ubiquen los talleres del sistema  de transporte masivo -MIO-.

“La iniciativa busca un cambio de usos de suelo para permitir que allí se desarrolle el esquema de patios y talleres componente indispensable para la operación regular del MIO y pensamos que con esta fortaleza lograremos mayor cobertura del sistema para la ciudad y cubrir con mayor flota la creciente demanda que ha venido solicitando los usuarios. Esta es una conexión importante para los articulados y padrones”, expresó el secretario de Tránsito, Fabio Cardozo.

Los estudios de la Autopista Bicentenario ya están muy adelantados. Ellos arrojan mejor espacio para vehículos, ciclistas, motos y peatones, tiene 28 intersecciones y mejora notablemente el tema de movilidad.  El concesionario se pagará vía peaje, el cual no lo tienen que pagar todos los caleños, sino aquellos que quieran tener una movilidad rápida y quien desee atravesar la ciudad de sur a norte en menos de 14 minutos.  En este momento está en las manos de los concejales que estos proyectos sean una realidad para la ciudad.
Elena Ordóñez Acosta – eordonez@cali.gov.co

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Foto: Germán Nieto