Este será un punto fundamental del Sistema MIO, por cuanto también será la terminal del Miocable, que se ubicará en el óvalo central. Es la primera terminal intermedia que se entrega por parte de Metrocali S.A. y es una de tantas megaobras de los sistemas de transporte masivo en Colombia, implementados con los aportes del gobierno nacional en un 70% y un 30% de los entes municipales.

Ficha técnica de la obra:

Información contractual
Contrato No. MC-OP- 02- 07
Objeto: adecuación de estudios y diseños y construcción de la estación terminal intermedia localizada en la calle 5 entre carreras 50 y 52 y obras complementarias, las que forman parte integral del sistema integrado de transporte masivo de santiago de Cali

Contratista: Conalvias S.A.
Valor inicial: $16.806.833.270
       
Generalidades
Comunas beneficiadas 9, 10, 17, 18, 19, 20
Estado actual de la terminal: Se ejecutó espacio público, plataformas interiores y exteriores, túnel peatonal de interconexión con la estación de parada, estructura para cubiertas de plataformas, cicloestación, terminación de vías interiores y exteriores, Edificio administrativo, escaleras y rampas peatonales de acceso.

Integralidad: El proyecto permite a los usuarios que vienen desde las cuencas mediante las rutas auxiliares y complementarias, que lleguen al interior de la Terminal, ser transferidos al sistema de rutas Troncales hasta su destino final, siendo estas atendidas por los buses articulados. Esto se logra peatonalmente a través del túnel que comunica la Terminal con la estación de parada localizada en el separador central de la calle 5.

Localización: La Terminal Intermedia y la estación de parada se ubican en el sector de Cañaveralejo, limitando por el norte con la  carrera  50, por el Sur con la carrera 52, al oriente con la calzada oriental de la calle 5 y por el occidente con la carrera 4.

Características técnicas
Área de la terminal: 19.900 metros cuadrados.
Descripción de la terminal: Consta de un ovalo central y otro perimetral con plataformas  de abordaje cubiertas, con altura sobre el nivel de la vía, de + 90cms para atender los servicios de buses con puerta Izquierda (padrones), y +20cms para los de puerta derecha (complementarios) respectivamente. Mediante un túnel peatonal se articula el flujo de usuarios hacia la estación de parada donde se brinda el servicio de buses articulados, en horas de la tarde el flujo se invierte.

Estación de parada - en construcción.        
Inició su construcción el 19 de marzo de 2009, se ubicará en el separador central de la calle Quinta entre la Carreras 50 y 52, cuenta con dos plataformas de longitud aproximada de 150 mts cada una y ancho variable total desde 20 mts a 5 mts., y cubierta metálica similar a la de la Terminal Intermedia,  contará con taquillas baños para los trabajadores del sistema, locales de revistas. Túnel de acceso desde la Terminal, escaleras y rampas para minusválidos, con la debida protección de cubierta.  

Servicios terminal intermedia
Incluye edificio para personal administrativo, áreas de atención y capacitación de usuarios del sistema, área de taquillas, parqueadero de bicicletas, rampas y escaleras de acceso al túnel, enfermería, baños públicos, paraderos cubiertos, subestación eléctrica con planta de energía para emergencias, amplias zonas verdes, talud perimetral para disminución de ruidos, cerramiento exterior, casetas de porterías, iluminación exterior e interior, bahías exteriores, arborización perimetral, porterías de control para buses, peatones y bicicletas.
/Oficina de Prensa – Metrocali

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