Cobro por Congestión, a estudio del Concejo

El Cobro por Congestión es un Proyecto de Acuerdo que propende por la creación de una nueva fuente de financiación para el fortalecimiento del Sistema de Transporte Masivo - MIO; del desarrollo de la infraestructura para la red no motorizada, ciclo rutas y andenes; de proyectos de infraestructura para vehículos, y de programas de mitigación del impacto que generan los vehículos.

Así lo explicó el Secretario de Tránsito y Transporte de Cali, Juan Carlos Orobio Quiñones, quien añadió que esta iniciativa se realizó con base en la metodología que establece el Plan Nacional de Desarrollo, en el cual se contempla cómo debe ser calculada la tarifa y en unos decretos reglamentarios existentes.

“Este proyecto promueve la igualdad ya que el propietario del vehículo privado compra otro carro dejando a los estratos más bajos mayor congestión, accidentalidad y contaminación.  Lo que se pretende es que esta persona pague una compensación por el daño que produce, saque su carro y que esa plata sea invertida en los estratos más bajos y en el mejoramiento del servicio público”, sostuvo, el titular de la dependencia. 

Asimismo indicó que ésta es una herramienta que permite la administración del modelo, balanceando el transporte privado con el público y en ese sentido la demanda que se presenta tanto de vehículos particulares como públicos debe ser analizada permanentemente y recibir otros estudios y herramientas.

“Por ello se vienen trabajando diferentes temas como el subsidio del transporte masivo, el pico y placa, el tema de cultura vial para las motos, pero es imposible con un solo proyecto resolver el problema ya que hay que atacar todos los elementos que conforman la estructura de la movilidad de la ciudad”, finalizó Orobio Quiñones.

Margarita Cardona