Cali invierte en cultura y seguridad vial

 “Así como en los primeros tres años de esta Administración se destinaron más de 120 mil millones de pesos de recursos propios para la movilidad de la ciudad, en el 2015 esperamos culminar con una inversión de $35 mil millones adicionales, con los cuales vamos a consolidar la labor de la Secretaría en las áreas de seguridad y cultura vial”, afirmó el Secretario de Tránsito y Transporte de Cali, Alberto Hadad Lemos,

“El fortalecimiento que hemos hecho de la Dependencia con más agentes de tránsito,  más vehículos y motocicletas, mejores equipos de comunicación, con la modernización de la semaforización, la sistematización de algunos procesos, la constante señalización y demarcación de las vías y las ayudas tecnológicas para la fiscalización de infractores, nos ha ayudado enormemente a mejorar la movilidad de la ciudad, al tiempo que hemos dado orden y confianza al recaudo y manejo de los recursos”, recalcó Hadad Lemos.

Resaltó también el Secretario que “ayudas tecnológicas como las cámaras de fotodetección han representado uno de los mayores logros de esta Administración. Con ellas hemos logrado reducir en 42% los índices de accidentalidad en los puntos que son fiscalizados con los 40 equipos fijos ubicados en la ciudad”.
Según un estudio realizado por la Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavito, entre 2013 y 2014, se presentó una disminución de cerca de 1.000 accidentes de tránsito gracias al sistema de fotodetección en Cali. Además, la ciudad y los conductores han ahorrado, en el mismo periodo, más de 25 mil millones de pesos en costos asociados a la accidentalidad por concepto de gastos médicos, administrativos, daños materiales y pólizas.

“Esto evidencia que se ha generado una curva de aprendizaje positiva entre los ciudadanos sobre la necesidad de respetar las normas de tránsito si queremos tener una ciudad ágil y segura en términos de movilidad”, manifestó el jefe de la dependencia de Tránsito.

“Es entendible que resulten algunas pocas manifestaciones de resistencia a este mecanismo de control, pero la realidad es que las infracciones detectadas no son diferentes a las que puede evidenciar un agente de tránsito; no son infracciones nuevas, son las mismas que están contempladas en el Código Nacional de Tránsito. Hay que decir además, que no todos los incidentes que se detecta con las cámaras se convierten en comparendo. Un alto porcentaje es descartado en el proceso de validación y gestión de calidad por parte de personal idóneo, y los que finalmente son enviados y recibidos por los presuntos infractores pueden ser controvertidos en audiencia con un inspector de tránsito”. Señaló  Hadad Lemos.

“De tal manera que de lo que se trata, en principio, no es de convertir las cámaras en un sistema de recaudo por sí mismo, sino en contar con un mecanismo que nos ayude a persuadir a los conductores para que no cometan infracciones que pongan en riesgo la vida de los usuarios de las vías”. Enfatizó el Secretario.

En Santiago de Cali la Administración Municipal tiene suscrito un convenio con el Centro de Diagnóstico Automotor del Valle, empresa de economía mixta en la que el Municipio de Cali es socio mayoritario, a través del cual se contrata labores operativas de gran demanda de  personal y desarrollos tecnológicos. Dentro del convenio, el Municipio recibe la mayor proporción de los ingresos, el 56%, mientras que un 34% va para el operador y un 10% corresponde a la Federación Nacional de Municipio tal como lo establece la Ley.

El sistema de fiscalización electrónica de infracciones de tránsito o “fotomultas”

Las cámaras de fotodetección o comúnmente conocidas como “fotomultas”, es un sistema que recopila videos, fotografías y datos a través de cámaras para determinar una posible infracción de tránsito. Estas evidencias son revisadas y analizadas por Agentes de Tránsito, quienes ejercen  la autoridad en la validación de comparendos digitales.

En la actualidad en Cali hay 40 cámaras fijas y 6 cámaras móviles que son rotadas por diferentes puntos de la ciudad. La detección de infracciones se inicia a partir de las 5:00 a.m. hasta las 11:00 p.m. de lunes a domingo, salvo si es por exceso de velocidad, infracción que se detecta y sanciona las 24 horas del día.

En el último periodo se han incorporado cuatro vehículos con equipos de fiscalización, concentrados principalmente en el control al mal parqueo y en lo que resta del presente año serán ubicadas 10 cámaras fijas adicionales.

Las infracciones que se detectan actualmente a través de este sistema son: cruce de semáforo en rojo, invasión del paso peatonal, circulación en pico y placa, exceso de velocidad y transitar  sin SOAT y/o sin Revisión Técnico Mecánica.